Dachbodenentrümpelung in Ingolstadt bis zur leeren Luke

Spitzboden oder ausgebauter Dachboden

Unter dem Dach gibt es zwei verschiedene Baustellen. Der Spitzboden ist nicht ausgebaut: die Sparren liegen frei, der Boden besteht aus einzelnen Bohlen oder nur aus der Dämmschicht, und vorwärts kommt man gebückt. Der ausgebaute Dachboden hat Dielen, Trockenbauwände und oft eine feste Treppe. Für das Aufmaß ist dieser Unterschied wichtiger als die Menge selbst, weil die Bauform bestimmt, wie viel sich am Stück tragen lässt und wie weit zwei Leute aneinander vorbeikommen.

In den hohen Altbauten der Innenstadt und am Altstadtring findet sich meist der Gemeinschaftsdachboden: ein großer Raum, aufgeteilt in abgeteilte Verschläge mit Lattenwänden und Vorhängeschlössern. Wer dort räumt, räumt genau ein Abteil. Wir lassen uns vor dem ersten Griff zeigen, welcher Verschlag zur Wohnung gehört, und bleiben darin, auch wenn im Nachbarabteil ebenso viel steht. Fehlt die Zuordnung, warten wir auf die Hausverwaltung, statt zu raten.

In den Neubauquartieren im Südwesten und in Friedrichshofen gibt es solche Böden kaum. Dort steht der Hausrat im Abstellraum, auf dem Dachstudio oder in der Tiefgarage. Der Weg nach unten ist dann kurz, dafür begrenzt die Durchfahrtshöhe der Garage, welches Fahrzeug überhaupt hineinfährt.

Luke, Klappleiter und die Frage der Tragfähigkeit

Die Deckenluke gibt den Takt vor. Durch eine Luke von üblichem Maß passen Kartons, Säcke und zerlegte Bretter, aber kein breiter Schrank und keine alte Truhe im Ganzen. Was nicht durchgeht, wird oben zerlegt, und das kostet Zeit, die im Angebot stehen muss. Deshalb schauen wir uns den Zugang vor der Menge an.

Begehbar ist ein Spitzboden nur dort, wo Bohlen liegen. Auf die nackte Dämmschicht tritt niemand: man steht dann auf der blanken Decke zwischen den Balken, und die ist nicht zum Betreten gebaut. Wir bringen Laufbretter mit und legen uns damit einen festen Weg von der Luke bis in die Ecken. Ebenso prüfen wir die Klappleiter, bevor jemand mit Last darauf steigt - Scharniere, Auszug, Verschraubung in der Zarge.

Das Gewicht sammelt sich nicht oben an. Was geräumt ist, geht sofort nach unten, und vor der Luke bleibt eine kleine Fläche zum Umstapeln frei. So liegt nie die halbe Ladung auf einer Decke, deren Tragfähigkeit niemand kennt.

• Breite und Lage der Luke, erreichbar mit Last in einer Hand
• Zustand der Klappleiter, Auszug und Verschraubung
• Ob Bohlen liegen oder nur die Dämmschicht
• An welchen Stellen Laufbretter gebraucht werden
• Wie viel Abstellfläche vor der Luke frei bleibt

Staub, Hitze und was Jahrzehnte dort hinterlassen

Auf einem Dachboden liegt Staub, der jahrzehntelang nicht bewegt wurde. Beim ersten Griff steht er in der Luft, und ohne Maske arbeitet dort niemand länger als ein paar Minuten. Wir öffnen zuerst die Dachluken, sortieren dann vom Eingang her und fegen am Ende, nicht zwischendurch. Trockenes Fegen in einem vollen Raum verteilt den Staub nur neu.

An Giebelluken und offenen Lüftungsschlitzen finden sich häufig Taubenkot und Nistmaterial. Das nehmen wir getrennt auf, befeuchtet und in dicht verschlossenen Säcken, und wir arbeiten dort mit Atemschutz und Handschuhen. Alte Dämmwolle ist der zweite Fall dieser Art: sie bröselt, sobald man sie anfasst, und gehört ebenfalls verpackt nach unten, nicht offen über das Treppenhaus getragen.

In alten Balken steckt oft ein Holzschutzmittel aus früheren Jahren. Daran arbeiten wir nicht: wir bohren nicht, schleifen nicht und sägen nichts aus der Konstruktion heraus. Mitgenommen wird, was lose auf dem Boden steht und liegt. Soll etwas an der Konstruktion selbst geschehen, gehört das in die Hand eines Zimmerers oder eines Sanierungsbetriebs.

Warum zwei Kräfte im Gespann den Tag verkürzen

Der Weg vom Dachboden zum Fahrzeug führt über mehrere Geschosse, meist ohne Aufzug. Arbeitet dort eine Person allein, geht sie jeden Gang zweimal: hoch mit leeren Händen, runter mit Last. Die reine Tragzeit ist bei dieser Arbeit kleiner als die Zeit auf der Treppe.

Im Gespann steht einer im Boden und reicht an der Luke an, der zweite nimmt unten ab und bringt es zum Wagen. Niemand geht mehr leer durch das Haus, und niemand steigt mit einem Sack in der Hand die Klappleiter hinunter. Für die Stunde ist das Gespann der günstigere Weg, weil es die doppelten Wege gar nicht erst entstehen lässt: zwei Kräfte zusammen kosten ab 46 € je Stunde, für eine einzelne Kraft ohne Wagen gelten ab 24 € je Stunde.

Kommt mehr als eine Wagenladung zusammen, nehmen wir eine dritte Kraft dazu, die am Fahrzeug bleibt und lädt. Dann steht der Wagen kürzer in der Einfahrt, was in den engen Höfen am Altstadtring der eigentliche Gewinn ist.

Schutzausrüstung und das Zeitfenster im Sommer

Zur Ausrüstung für diese Arbeit gehören Atemschutzmasken, feste Handschuhe, lange Kleidung, Stirnlampen und Knieschutz. Dachböden haben selten Licht, und wer dort auf den Knien zwischen Balken arbeitet, braucht beides. Die Masken wechseln wir im Laufe des Tages, weil sie sich mit Staub zusetzen.

Unter Ziegeln ohne Dämmung steht im Sommer am Nachmittag eine Hitze, bei der vernünftig nicht mehr gearbeitet wird. Deshalb legen wir Dachbodentermine in der warmen Jahreszeit auf den frühen Morgen und bringen die staubigen Abschnitte vor Mittag hinter uns. Bleibt Arbeit übrig, kommen wir am nächsten Morgen wieder, statt in der Mittagshitze weiterzumachen.

Im Winter ist es umgekehrt unproblematisch: der Boden ist kalt, der Staub bleibt eher liegen, und die Tage sind nur kürzer. Wer frei wählen kann, räumt den Dachboden also nicht im Juli.

So entsteht der Kubikwert über Ihrem Kopf

Beim Rundgang gehen wir Abteil für Abteil durch und schätzen für jeden Stapel Grundfläche und Höhe. Daraus wird ein Kubikwert für den ganzen Boden. Zum Einordnen helfen die Fahrzeuge: ein Transporter nimmt rund zwölf Kubikmeter, ein Kofferwagen rund zweiundzwanzig. Aus dem Kubikwert folgt also unmittelbar, ob ein Wagen reicht oder zweimal gefahren wird.

Das Räumen selbst rechnen wir nach Kubikmeter, ab 29 € je Kubikmeter. Bleibt es bei einem halb gefüllten Verschlag, ist die Rechnung nach Zeit meist die günstigere, und wir sagen das von selbst. ab 43 € je Stunde kostet der Transporter mit Fahrer; in der Liste steht er, weil er in die Höfe der Innenstadt hineinkommt, wo ein großer Wagen vorne an der Straße bleiben müsste.

Brauchbares sortieren wir aus und rechnen es gegen. Werkzeug, Möbel in gutem Zustand, Fahrräder: was einen Erlös bringt, senkt den Kubikwert, den wir berechnen. Eine Summe nennen wir erst nach dem Rundgang, dafür dann verbindlich.

Leerer Verschlag, gefegter Boden, Schlüssel zurück

Am Ende ist das Abteil leer, der Boden ausgekehrt und der Weg dorthin ebenfalls. Treppenhaus und Flur fegen wir mit, auch wenn der Schmutz von unserem Tragen stammt und nicht vom Dachboden. Die Verschlagtür bleibt offen, damit beim Abnehmen durch die Verwaltung niemand nach dem Schlüssel suchen muss.

Oft fällt der Dachboden nicht allein an. Steht auch unten ein Abteil voll oder soll die ganze Wohnung leer werden, machen wir beides in einem Termin und messen es in einem Durchgang auf; Einzelheiten dazu stehen unter Kellerentrümpelung Ingolstadt und unter Entrümpelung Ingolstadt.

Wer die Wohnung ohnehin wechselt, legt den Dachboden am besten vor den Umzugstag. Ein leerer Boden spart am Umzugstag eine Stunde Suchen, und die Kartons, die oben noch standen, fahren dann gleich mit der Ladung mit.